O sensor dianteiro será ativado quando o freio for acionado e os sensores traseiros serão ativados quando a marcha à ré for engatada. O sistema mede a distância até o obstáculo mais próximo e, em seguida, a campainha emitirá um bipe de aviso audível correspondente e o visor LCD mostrará a distância com precisão de 0,1 m.