A detecção de ponto cego por micro-ondas de 3ª geração (77 Ghz, 2TR e 4RX) da Autostar é desenvolvida pela equipe de P&D da casa. Baseado em algoritmo preciso, com alta precisão de detecção, este BSD de última geração funciona muito bem e sem alarme falso. Em comparação com o sensor de 2ª geração, a distância de detecção é ainda maior, podendo chegar a 80m.
Além do ótimo desempenho, o que mais se destaca é a facilidade de instalação.
O sistema consiste em Sensores de onda de 1 milímetro montado sob o vidro traseiro, uma ECU, uma campainha, um par de indicadores de advertência e um conjunto de chicote elétrico. O sistema é ativado quando a ignição é ligada. Se houver objetos ou veículos sendo detectados na zona cega, a luz de advertência acenderá, se o sinal de direção correspondente for acionado, a campainha emitirá um bipe de advertência.
♦Características
•Frequência de trabalho: 77Ghz
•Tipo de aviso: campainha e indicador de aviso
•Distância de detecção: 80m @ caminhão
• Radar de vidro traseiro tipo bastão
• Volume da campainha ajustável
•Função adicional de alteração de tráfego cruzado traseiro (RCTA)
•Função Adicional de Aviso de Colisão Traseira (RCW)
♦Parâmetro
| Item | Especificação |
| Potência transmitida | <12dbm |
| Temperatura de trabalho | -40°C~+90°C |
| Modulação | FMCW |
| tipo de antena | 2TX,4RX |
| Faixa de medição de velocidade | -120km/h~120km/h |
| Precisão de velocidade | ±0,47km/h |
| Precisão de detecção | ±0,15m |
| resolução de velocidade | 0,94km/h |
| Precisão do ângulo | ±0,5° |
| Ângulo de detecção horizontal | 150° |
| Ângulo de detecção vertical | 30° |
♦Funções
• Detecção de ponto cego (BSD)

• Assistente de mudança de faixa (LCA)

• Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA)

• Aviso de colisão traseira (RCW)

♦Instalação
